為了提高聯軸器的減振能力,增大其阻尼系數,主要采取增大干擾力矩頻率與固有振動頻率比值的辦法,當增大時,聯軸器的動力放大系數變小,從而達到減振效果。在兩端增加的連接盤中,又增加了減振裝置———緩沖環(材質為丁腈橡膠),利用緩沖環對振動系統的阻尼,降低聯軸器的固有頻率,同時緩沖環還起到了隔離振動的作用,即:來自電動機或壓縮機軸系的振動,通過緩沖環時,大部分振動能量被削減,轉化為緩沖環的變形勢能,從而克服諧振,使振動降低。連接盤止口與兩個半軸節配合定位,了連接盤與半軸節的同軸度。