齒式聯軸器壓板改進

  鑫程機械公司生產的齒式聯軸器廣泛應用于企業生產中,其內齒圈與蓋（含內密封圈）相聯接組成半封閉狀，在生產中要檢查內齒圈、外齒圈的磨損量，只能把與內齒圈相連的蓋板拆下來。對于較大的齒式聯軸器來說，拆裝12個螺栓的工作量大，費時費力，而且拆裝過程易引起潤滑油脂外泄。我廠線材機組精軋傳動軸的齒式聯軸器在生產過程中屬于關鍵設備，一旦發生突發故障，換一個傳動軸至少需要3小時，因此針對上述弊端，我們對齒式聯軸器進行了改進。經過改進后，在不影響齒式聯軸器各種技術性能的前提下，檢查齒輪聯軸器各種技術性能前提下，檢查齒式聯軸器由改進前的30min每個，縮短為現在的5分鐘每個。

改進要求

（1）齒式聯軸器在旋轉過程中，每個齒的磨損基本一致。

（2）改進后要鼓形齒式聯軸器的各項技術性能不變。

（3）便于拆裝，省時省力

（4）能達到油脂的密封要求。

改進措施

      在原有齒式聯軸器的基礎上加裝蓋板和壓板，其中，壓板嵌在蓋板里。將蓋板、蓋（因蓋板、蓋的弧形槽形狀相同，與內外齒分度圓相對應的位置各加工出2個弧形槽（呈360°均布），蓋板的弧形通槽比蓋的略大。在內齒圈上加工4個螺紋孔（每兩個為1組，組與組呈180°對稱）。壓板嵌在蓋板內與蓋通過螺栓相連。

      改進后每次檢查時，只需拆壓板上的4個小螺栓，既省時省力，又使較多的齒可供檢查。為了提高檢查精度 和檢查效率，我們制作了δ=0.5，δ=1，δ=1.5，δ=2，δ=2.5，δ=3，δ=4，δ=0.5幾種規格的“塞尺”，在檢查中，通過檢測齒隙的大小來掌握齒的磨損情況，從而使之運行處于受控狀態。