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球鉸式萬向聯軸器的優點

發布者:泊頭鑫程1  發布日期:2021-03-17


   十字軸式萬向聯軸器按結構型式分為剖分軸承座型(SWP型)、整體叉頭型(SWC型)和整體軸承座型(SWZ型)。當前軋鋼機械上應用的聯軸器中,十字軸式萬向聯軸器很普遍,傳動效率高、故障率低是顯著的優點。但制造精度要求相對較高;受結構影響承載能力的提高受到限 制;軸端距較短時,只好犧牲許用折角來勉強應付軸端距的要求等則是其突出的不足。為此,可以使用一種新型的球鉸式萬向聯軸器。這種新型的聯軸器,較之十字軸式萬向聯軸器,在回轉直徑相同的情況下,具有更高的承載能力;且在軸端距較短時,仍能有較大的許用折角球鉸式萬向聯軸器的結構和特點球鉸式萬向聯軸器的結構。在外球體的外表面沿軸向方向開有3條(或更多條。本例為三條)均布的弧形槽。內球孔體則由左、右兩部分組成,并在通過其球心的橫截面內開有相應數量(本例為3個)的軸承孔。3個“T形銷,在內球孔體與外球體間作為傳遞動力的中間零件,其一端裝在內球孔體的3個軸承孔內,另一端,則裝在外球體的3條弧形槽內。當雙節使用時,可以獲得瞬時等角速比傳動,且較好地解決7十字軸式萬向聯軸器存在的回轉直徑與承載能力、軸端距與軸線折角之間的矛盾。

球鉸式萬向聯軸器與十字軸式萬向聯軸器相比較,十字軸式萬向聯軸器動力的輸入與輸出,是分別通過2個軸徑來完成的,由于受回轉直徑尺寸的限 制,軸徑的數量及直徑大小不能隨意變加,其承載能力也就受到限 制。而球鉸式萬向聯軸器可用變加“T”形銷數量或變大其直徑的方法來提高其承載能力,并且許用的軸傾角可以設計得足夠大而不受結構的影響;另外,軸端距也可設計得相當短。這兩大優點是十字軸式聯軸器所不具備的。有“軟 化型”非線性剛度特征和大變形能力,當壓縮計上有獨到之處,使其具有上述顯著的優點,從而特或拉伸到一定行程時,它的剛度又開始變硬,從而保別適用于動態系統要求穩、準、精、靈的場合,如用于證了減振系統的穩定性,提高了減振系統的抗超載測試裝置、發射裝置、抗爆裝置、抗風暴機構、起落機能力。械等的減振。這種以盒式減振器為基礎元件的模塊式減.振器,結構設計上十分緊湊,體積小,重量輕。


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