當前位置:返回首頁 > 公司動態 > 常見問題 >

線材機組精軋傳動軸齒式聯軸器的結構改進

發布者:鑫程機械  發布日期:2017-05-22

線材機組精軋傳動軸齒式聯軸器的結構改進

齒式聯軸器廣泛應用于企業生產中,其內齒圈4與蓋1(含內密封圈2)相聯接組成半封閉狀,在生產中要檢查內齒圈、外齒圈的磨損量,只能把與內齒圈相連的蓋板拆下來。對于較大的齒式聯軸器來說,拆裝12個螺栓的工作量大,費時費力,而且拆裝過程易引起潤滑油脂外泄。我廠線材機組精軋傳動軸的齒式聯軸器在生產過程中屬于關鍵設備,一旦發生突發故障,換一個傳動軸至少需要3小時,因此針對上述弊端,我們對齒式聯軸器進行了改進。經過改進后,在不影響齒式聯軸器各種技術性能的前提下,檢查齒輪聯軸器各種技術性能測前提下,檢查齒式聯軸器由改進前的30min每個,縮短為現在的5分鐘每個。

改進要求

(1)齒式聯軸器在旋轉過程中,每個齒的磨損基本一致。

(2)改進后要鼓形齒式聯軸器的各項技術性能不變。

(3)便于拆裝,省時省力

(4)能達到油脂的密封要求。

泊頭市鑫程聯軸器公司改進措施

在原有齒式聯軸器的基礎上加裝蓋板5和壓板6,其中,壓板嵌在蓋板里。將蓋板、蓋(因蓋板、蓋的弧形槽形狀相同,與內外齒分度圓相對應的位置各加工出2個弧形槽(呈360°均布),蓋板的弧形通槽比蓋的略大。在內齒圈上加工4個螺紋孔(每兩個為1組,組與組呈180°對稱)。壓板嵌在蓋板內與蓋通過螺栓相連。改進后每次檢查時,只需拆壓板上的4個小螺栓,既省時省力,又使較多的齒可供檢查。為了提高檢查精度 和檢查效率,我們制作了δ=0.5,δ=1,δ=1.5,δ=2,δ=2.5,δ=3,δ=4,δ=0.5幾種規格的“塞尺”,在檢查中,通過檢測齒隙的大小來掌握齒的磨損情況,從而使之運行處于受控狀態。


  • HRC 錐套聯軸器HRC 錐套聯軸器
  • 帶制動盤雙法蘭梅花連軸器帶制動盤雙法蘭梅花連軸器
  • LD多角形橡膠聯軸器LD多角形橡膠聯軸器
  • 脹緊套蛇形彈簧聯軸器脹緊套蛇形彈簧聯軸器
  • Z19A型脹緊聯接套Z19A型脹緊聯接套
  • %3 欧美孕妇变态孕交粗暴
    “掃一掃”加入我們